Отсечные пневмоклапаны L-O-X ® предназначены для отключения подачи сжатого воздуха и сброса воздуха из системы после клапана. Клапаны могут быть заперты на замок только в закрытом положении и используются в качестве устройства сброса давления в соответствии с DIN EN ISO 14118 „Безопасность машин. Предотвращение неожиданного пуска“.
Пневмоклапаны плавного пуска EEZ-ON ® обеспечивают плавное повышение давления в системе после запуска, что снижает опасность движения цилиндров и механизмов после подачи давления в систему.
Объединенные пневмоклапаны L-O-X ® /EEZ-ON ® сочетают в себе функцию отсечения подачи воздуха и функцию плавного пуска. Данные клапаны соответствуют норме DIN EN ISO 14118 „Безопасность машин. Предотвращение неожиданного пуска“.

Преимущества:● Легко идентифицировать● Контролируемый рост давления предотвращает быстрое движение механизмов при запуске● Запирается только в закрытом положении● Большой выхлопной порт для быстрого сброса давления● Прямое управление (только два положения)● Простое ручное управление с помощью синей ручки● Порт индикации наличия давления для установки в него всплывающего индикатора или датчика давления
Технические характеристики:● Размеры портов от G 3/8 до G 1-1/4● Температура рабочей/ окружающей среды: от +4°C до +80°C● Рабочая среда: сжатый фильтрованный воздух● Рабочее давление от 1 до 10 бар● Ручное управление
Принцип работы
Клапан закрытПри нажатии на синюю ручку в крайнее нижнее положение поток воздуха из входного порта блокируется, а воздух после клапана L-O-X ® / EEZ-ON ® сбрасывается через выхлопной порт.Возможность запереть клапан в закрытом положении с помощью навесного замка позволяет безопасно проводить обслуживание машин и оборудования.
Функция EEZ-ON®При выдвижении синей ручки вверх настраиваемый игольчатый клапан (находится на самой ручке) определяет степень нарастания давления в системе после клапана.
Клапан открытКогда ручка клапана находится в крайнем верхнем положении и давление в системепостепенно нарастает, клапан автоматически открывается полностью и, как следствие, полный поток воздуха устремляется с входного порта в выходной. Клапан открывается полностью при достижении давления на выходе 50% от входного давления.